Super Trofeo 結果共6筆

不甩品牌出售謠言，Lamborghini正式發表品牌史上最強統一規格賽車Huracán Super Trofeo Evo2，這是基於V10自然進氣超跑Huracán為基礎開發的第三代統一規格賽車。比起Huracán Super Trofeo以及Huracán Super Trofeo Evo還看得出清晰的Huracán影子，新一代版本導入更多新世代設計元素，包括頭燈、尾燈都與市售版本截然不同，根本脫胎換骨！Lamborghini表示，這Huracán Super Trofeo Evo2不但展現品牌新一代家族設計風格，更是Lamborghini Super Trofeo統一規格賽有史以來最強悍賽車。

Lamborghini的小牛車系―Huracán在2019年初小改款，並改名Huracán EVO，2020年雖未推出全新車款，但原廠以Huracán Super Trofeo EVO統規賽車與GT3賽車為基礎，打造了Huracán STO(Super Trofeo Omologata)；簡單說，就是讓一款賽車能領牌，直接在一般道路奔馳。

為了讓多金玩家也能擁有與Huracán Super Trofeo Evo與Huracán GT3 Evo相當之強悍性能與空力設計，Lamborghini以Huracán作為基礎，保留640匹馬力輸出5.2升V10自然進氣引擎，搭配賽車化全車空力套件、輕量化車體設計以及源自於F1賽車的CCM-R煞車系統，以及與工廠賽車相同的後輪驅動設定，帶來0-100km/h加速僅3秒的Huracán Super Trofeo Omologata (STO) ，將Lamborghni工廠賽車街車化。Lamborghini為其開出249,412歐元未稅售價，預計2021年第一季開始陸續交車。

今年7月底，Lamborghini發表旗下最強V12動力賽道用車Essenza SCV12，現在，義大利超跑品牌預告，將在11月18日發表最新一款V10引擎超級跑車。從預覽圖中的LED晝行燈樣式，還有車尾乖張的大尺寸尾翼，不難推測這將會是被暱稱為「小牛」的Huracán車系衍生車型。外界推測，這款新車很可能會是將Huracán Super Trofeo Evo工廠賽車道路化，以Huracán Super Trofeo Omologato (STO) 之名、搭配全球限量姿態現身。

今年6月底時，Lamborghini曾經預告將推出一款植入830匹馬力V12自然進氣引擎，並運用超越GT3賽車空力設計，目標成為Lamborghini終極賽道玩具的全新車款──SCV12。現在，Lamborghini於原廠官方網站釋出最新預覽圖，預告SCV12即將出閘。

跑車大廠藍寶堅尼搶客出奇招，推出車主專屬的超跑課程，傳授轉彎和加速秘訣，更請來專業賽車手一對一指導，學員更有機會駕駛GT賽事專用車，享受奔馳的快感，但為期2天的課程學費可不便宜，得花38萬台幣。